Kasaï Central : La sortie médiatique audacieuse du Gouverneur Kambulu trouve écho ; des engins flambant neufs attendus par l’OVD pour les travaux de voirie urbaine

La direction provinciale de l’Office de Voirie et Drainage (OVD) du Kasaï Central s’apprête à recevoir plus de 30 engins fournis par le gouvernement central, destinés à renforcer ses capacités opérationnelles pour les travaux de voirie urbaine.

Cette annonce a été faite le mardi 14 janvier 2025 par Pierrot Mutela Mukendi, porte-parole du Gouvernement provincial, dans des propos relayés par mediamotivation.com.

Selon ces sources, les engins serviront à la construction de routes conformes aux normes dans les villes de Kananga et Tshimbulu, dans la province du Kasaï Central.

D’après le porte-parole Mutela, la réception de ces engins est prévue pour le premier semestre de l’année 2025, car le Kasaï Central figure dans le second lot de livraison imminent.

« Ce n’est pas utopique ni encore moins chimérique, c’est une réalité parce que la commande a été déjà faite, les images nous ont été montrées comme preuve. Nous sommes très très sûrs qu’au cours de ce premier semestre, le Kasaï Central va recevoir ses engins », a déclaré Pierrot Mutela.

Pour lui, cette réponse du Gouvernement central est le fruit de la sortie médiatique courageuse du Gouverneur Joseph Moïse Kambulu, lors de la visite du Chef de l’État dans la province :

« Si le Kasaï Central a longtemps souffert, c’est parce que l’OVD comme l’Office des Routes n’ont pas d’engins ; or, c’est l’OVD qui a l’apanage de travailler sur la voirie urbaine. Nous devons le reconnaître, le lobbying tel que fait par Son Excellence Monsieur le Gouverneur lors du passage du Président de la République dans sa tournée dans l’espace Grand Kasaï a porté des fruits », a-t-il ajouté.

Pour rappel, lors de la récente visite du Président Félix Tshisekedi au Kasaï Central, Joseph Moïse Kambulu, Gouverneur de cette province, avait déclaré que « tout est prioritaire au Kasaï Central ».

L’autorité provinciale avait souligné que l’OVD et l’Office des Routes n’existaient que de nom, avec un fonctionnement quasi inexistant dans tous les secteurs.

✍️ Dorcas Ngoy